بریکت سازی آهن اسفنجی

به طوری که از موارد کاربرد آن می­ توان به بریکت ­سازی زغال سنگ، بریکت­ سازی کک و بریکت سازی آهن اسفنجی اشاره نمود.

بریکت آهن اسفنجی محصولی است که در بسیاری از واحدهای فولادسازی دنیا مورد استفاده قرار می­ گیرد. فرآیند بریکت­ سازی آهن اسفنجی با توجه به دمای آهن اسفنجی ورودی به ماشین بریکت ­زنی، به دو گروه بریکت­ سازی سرد و گرم تقسیم ­بندی می­ شود. در ادامه به بررسی این دو فرآیند پرداخته خواهد شد.

 

1- بریکت­ سازی سرد

در فرآیند بریکت ­سازی سرد، مواد ورودی در دمای محیط به ماشین بریکت­ سازی وارد می­ شوند. در این فرآیند با توجه به نوع مواد ورودی به ماشین، دو نوع محصول شناخته شده است که عبارتند از بریکت نرمه آهن اسفنجی و بریکت سرد آهن و کربن (CBIC).

 

1-1- بریکت نرمه آهن اسفنجی

­در صنعت فولادسازی مانند هر صنعت دیگری، استفاده بهینه از مواد جانبی جایگاه ویژه­ای دارد. معمولا در واحدهای احیای مستقیم مقادیری نرمه آهن اسفنجی تولید می­ گردد که به دلیل ابعاد ریز (کوچکتر از mm6)، شارژ مستقیم آنها به کوره فولادسازی موجب کاهش راندمان تولید و افزایش تلفات می­ گردد. بدین ترتیب بریکت­ سازی نرمه آهن اسفنجی و محصول آن با نام "بریکت نرمه آهن اسفنجی (CBI)"به عنوان راهکاری مرسوم جهت استفاده بهینه از محصولات جانبی واحد احیای مستقیم مورد استفاده قرار می­گیرند.

از آنجا که حجم تولید نرمه آهن اسفنجی در واحد احیای مستقیم محدود است (کمتر از 10% حجم تولید واحد احیای مستقیم)، ظرفیت واحد بریکت­ سازی از نرمه نیز محدود بوده و معمولا از این ماده در واحدهای فولادسازی مجاور واحد احیای مستقیم استفاده می ­شود. به بیان دیگر این محصول به دلیل تولید محدود و خواص نه چندان مطلوب نسبت به سایر اعضای خانواده آهن اسفنجی، هیچ­گاه به عنوان محصولی تجاری در بازارهای جهانی مطرح نبوده است.

 

 

2-1- بریکت سرد آهن اسفنجی

تعداد قابل ­توجهی از واحدهای احیای مستقیم موجود در دنیا، تولیدکننده آهن اسفنجی سرد (CDRI) می ­باشند. خواص ذاتی آهن اسفنجی مانند سطح ویژه بالا، مقاومت پایین در مقابل اکسایش و سایش و همچنین خواص مکانیکی ضعیف باعث شده که فرآیند ذخیره سازی و حمل و نقل این محصول همواره با خطرات و چالش هایی همراه باشد به طوری که سازمان بین­المللی دریانوردی (IMO) قوانین سخت­گیرانه ­ای در این زمینه وضع نموده است. به همین دلیل ذخیره سازی و حمل و نقل آهن اسفنجی امری پرهزینه و پرریسک محسوب می ­شود.

امروزه ایران به عنوان یکی از بزرگترین کشورهای تولیدکننده آهن اسفنجی در دنیا شناخته می­ شود. از آنجا که تقریبا تمام واحدهای احیای مستقیم فعال در کشور، آهن اسفنجی سرد تولید می­ کنند، اغلب آنها در ذخیره ­سازی و حمل و نقل آهن اسفنجی خود مشکلاتی داشته اند.

بدین ترتیب با شناخت این معضل و همچنین وجود عدم توازن ظرفیت تولید واحدهای احیای مستقیم و فولادسازی فعال در کشور در فصول مختلف سال، شرکت تدبیر صنعت آسیا در پی ارائه راهکاری جهت خروج کشور از این معضل و ورود به بازارهای جهانی آهن اسفنجی، محصول بریکت سرد آهن و کربن (CBIC) را به عنوان محصولی نوین در صنعت آهن اسفنجی ابداع نمود.

CBIC محصولی است که در فرآیند بریکت­ سازی از آهن اسفنجی سرد تولید شده و با توجه به خواص ذاتی آن، مانند دانسیته و استحکام مکانیکی بالا و پایداری شیمیایی قابل قبول، به عنوان کالایی قابل ذخیره سازی و حمل در صنعت احیای مستقیم شناخته می­ شود.

 

 

2- بریکت­ سازی گرم

بریکت­ گرم آهن اسفنجی (HBI) محصولی است که در فرآیند بریکت ­سازی از آهن اسفنجی گرم (HDRI) در دمای بیش از 650 درجه سانتیگراد تولید می­ شود. این نوع بریکت شناخته ­شده ­ترین محصول جهت حمل و نقل آسان و ایمن آهن اسفنجی در سطح جهان به شمار می ­رود.

از جمله خواص بریکت گرم آهن اسفنجی که باعث تسهیل در حمل و نقل آن گشته می­ توان به سطح ویژه پایین، دانسیته و استحکام مکانیکی بالا و مقاومت مطلوب در برابر اکسیداسیون اشاره نمود.

منبع : تدبیر صنعت آسیا